segunda-feira, 28 de abril de 2014

Malvern.. (3)




Depois de quase 1 mês resolvendo tudo para minha ida a Inglaterra, finalmente cheguei! Deixar a família e amigos é com certeza díficil, mas chegou a hora de voltar pro lugar que irei morar por um longo tempo.
Como expliquei anteriormente, tive muitas coisas pra arrumar, papeladas, dinheiro entre outras coisas, graças a Deus tudo deu certo e embarquei ainda na segunda-feira. Já faz 1 semana que cheguei e posso dizer que nunca dormi tanto! Ainda tenho que ir ao banco e resolver pendências! 

Já fui a 4 supermercados diferentes e fazer compras de casa é realmente demais! 
Eu adoro! 
Passei por dois aeroportos, postei até algumas fotos, o Charles de Gaulle que já conhecia e o de Birmingham International que é bastante grande, não demorei nem 5 minutos na imigração, e o oficial foi bem legal, conhecia até onde eu iria morar! Trouxe comigo a casa, literalmente! Infelizmente, ficou ainda muita coisa em Brasília! Consegui trazer 2 malas de 32kg, e mais uma mala de mão de 12kg, além de uma bolsa!


Descobri assim que cheguei que meu velho computador morreu de vez e terei que comprar outro!
Põe aí na conta mais 400£! Santa Air France, na TAM são somente 5kg de mala de mão! Uma coisa que agora tenho certeza, é que nunca mais viajo com malas grandes, só uma mala de mão já está de bom tamanho!
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quinta-feira, 24 de abril de 2014

De Brasília a Birmingham, passando pelo Charles de Gaulle!

Algumas fotos que tirei pelos aeroportos que passei aqui na minha chegada, o de Paris, Charles de Gaulle, 
e o de Birmingham International na Inglaterra! 
Logo, logo falo sobre o meu voo pela Air France!
Welcome to England! <3 <3 <3








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segunda-feira, 21 de abril de 2014

OFF to Europe!


Começa a minha viagem! Pra quem estiver lendo esse post nesse momento estou sobrevoando o Oceano Atlântico ou em algum lugar do nordeste do Brasil! Vou viajar pela rota nova em folha da Air France Brasília/Paris, também no novíssimo Aeroporto JK! Assim que puder volto a atualizar o blog, ainda tenho vários posts no rascunho, alguns sobre o Mochilão Europa (começando em Praga), outros posts sobre os livros que comprei viajando e na Feira do livro de Brasília e sobre a minha vida na Inglaterra! 

Algumas fotos que tirei pelos aeroportos que parei pelo caminho!
Aeroporto de Brasília, o JK, Aeroporto Charles de Gaulle em Paris e por último o Aeroporto Internacional de Birmigham próximo a minha casa na Inglaterra! Até a próxima!




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sábado, 19 de abril de 2014

Gabriel García Márquez!


Uno de los grandes de Latinoamérica se ha muerto! El mago de la literatura!

Com uma imensa tristeza é anunciada a morte de um grande escritor, um dos mestres da literatura latina contemporânea, um dos meus autores de cabeceira! Apesar da sua morte já anunciada como na famosa "Crónica del asesinato de Santiago Nasar" ele nos deixa órfãos, há tempos esperávamos por suas novas histórias, nascidas da sua imaginação! O meu livro preferido dele, não é o da maioria, pois a maioria só conhece o Cien años de Soledad ou o Memorias de Mis putas tristes que foi muito vendido no Brasil! 
Crônica de Una Muerte Anunciada foi um dos primeiros títulos que me fez vidrar nesse mundo mágico e de fantasia, o realismo mágico do grande García Márquez!

Seus livros alcançaram repercussão na Europa nos anos 1960 e 1970, estes refletiam sobre os rumos políticos e sociais da América Latina. Teve como seu primeiro trabalho o romance "La Hojarasca" publicado em 1955. 
Em 1961 publica "Ninguém escreve ao coronel". A obra Relato de um náufrago, muitas vezes apontada como seu primeiro romance, conta a história verídica do naufrágio de Luis Alejandro Velasco e foi publicado primeiramente no "El Espectador", somente sendo publicada em formato de livro anos depois, sem que o autor soubesse. 
O escritor colombiano possui obras de ficção e não ficção, tais como "Crônica de uma morte anunciada" e "O amor nos tempos do Cólera". Em 1967 publica "Cem Anos de Solidão" - livro que narra a história da família Buendía na cidade fictícia de Macondo, desde sua fundação até a sétima geração, considerado um marco da literatura latino-americana e exemplo único do estilo a partir de então denominado "Realismo Fantástico" . 
Suas novelas e histórias curtas – fusões entre a realidade e a fantasia – o levaram ao Nobel de Literatura em 1982. Em 2002 publicou sua autobiografia "Viver para contar", logo após ter sido diagnosticado um câncer linfático. 

Desde ninõs, como todos en latinoamérica, la magía del arte de escribir y la fantasía del mundo fantástico, en ese sentido García Márquez fue el primero! He disfrutado mucho leyendo sus obras, desde la primera que llegó a mis manos. Hoy su figura y su obra está en todos los medios, dicen que ha dejado una novela inacabada, esperemos que con todos los reportajes y crónicas sirvan, además de para decirle adiós con agradecimiento, para que alguién que nunca haya leído sus relatos sienta curiosidad y los descubra. Y para los que hace tanto tiempo que lo leímos que apenas recordamos muchas historias, volvamos a ellas.

Um dos meus autores preferidos por outro de meus autores preferidos, García Márquez por Eduardo Galeano

Se desata la persecución de los huelguistas heridos y escondidos. Como a conejos los cazan, tirando al bulto desde el tren en marcha; y en las estaciones pescan lo que la red atrapa. A ciento veinte capturan en Aracataca, en una sola noche. Los soldados despiertan al cura y le arrancan la llave del cementerio. 
En calzoncillos, temblando, el cura escucha las descargas.
No lejos del cementerio, un niño berrea en la cuna. 

Pasarán los años y este niño revelará al mundo los secretos de la comarca que fue atacada por la peste del olvido y perdió el nombre de las cosas. Él descubrirá los pergaminos que cuentan que los obreros han sido fusilados en la plaza y que aquí la Mamá Grande es dueña de vidas y haciendas y de las aguas llovidas y por llover, y que entre lluvia y lluvia Remedios la Bella se va al cielo y en el aire se cruza con un ángel viejito y desplumado que viene cayendo rumbo al gallinero. 

Eduardo Galeano - Memoria del Fuego III. El siglo del viento.
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quinta-feira, 17 de abril de 2014

2ª Biena do Livro de Brasília!



Sempre participei da Feira do Livro de Brasília, afinal para o estudante de Letras é uma das poucas oportunidades de comprar livros mais baratos, usados e conhecer novos títulos! A Feira sempre acontecia no shopping Pátio Brasil, a partir de 2012 eles mudaram para a Bienal do Livro, algo bem maior e com ótimas atrações, ano passado não me lembro de ter acontecido a Bienal em Brasília, fui na 1ª edição, a do Millôr Fernandes, bem na época que ele faleceu, a desse ano foi bem especial, pois estava presente um dos meus escritores favoritos de todos os tempos, o uruguaio Eduardo Galeano, já o tinha visto uma vez em Montevidéu, mas vê-lo aqui na cidade foi particularmente interessante, como sempre muito simpático e falador! 
Pareciam que os brasileiros o conheciam muito bem, fiquei até espantada, até pouco tempo não se via muitos livros dele por aqui, a maioria dos que tenho comprei ou no Uruguai, Argentina, Chile, França ou Inglaterra, é, eu tenho vários, em torno de 15, só o Veias Abertas são 5, todos em diferentes idiomas! A palestra foi incrível, ainda mais por estar presente o comentarista Lúcio de Castro da ESPN Brasil, seu documentário Memórias de Chumbo nos tempos do Condor é genial, e vê-lo comentando sobre as várias curiosidades e fatos que ele coletou durante o processo foi bem legal! Já vi o filme na ESPN e recomendo bastante pra qualquer estudante de História, Letras ou Humanas! Vale muito a pena!





Além do escritor uruguaio, autor de obras antológicas como As veias abertas da América Latina e a trilogia Memória do Fogo, participaram do Debate, Lúcio de Castro, e os jornalistas Mário Magalhães e Rodrigo Merheb ambos de igual brilhantismo!

*16:00 • DEBATE “Futebol e Ditaduras na América Latina” - Eduardo Galeano (Uruguai), Lúcio de Castro (RJ), Mário Magalhães (RJ) e Rodrigo Merheb (DF) - LOCAL Espaço Bienal - Auditório Nelson Rodrigues
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terça-feira, 15 de abril de 2014

VFS Global.. (3)


A novela do visto não termina, infelizmente! Depois de fazer tudo e ir à Worldbridge, entregar a documentação e esperar e muito, recebi uma resposta não muito favorável! A Worldbridge não funciona mais como facilitadora do visto no Brasil! Eles encerraram suas atividades no dia 14 de março! Portanto, todo aquele planejamento sobre a entrada do visto mudou! Agora é outra empresa que está responsável! Toda vez que vejo o nome dela, penso logo em um palavrão! Agora a responsável pelos vistos do Reino Unido no Brasil é a VFS Global!
Meu processo foi feito pelo modo antigo, mas como eu disse foi encerrado o serviço no final de março, mais precisamente no dia 31 de março, a página saiu do ar e não pude mais olhar o desenvolvimento do meu visto! 
Brasília não possui mais o VAC e apliquei na pior época possível antes do Carnaval e em meio a mudança de escritório! Além é claro de inúmeros feriados! 
Esqueça a Worldbridge, agora tudo é feito pela VFS Global! 
Existem 2 centros de solicitação no Brasil, o do Rio de Janeiro e o de São Paulo!

VAC Rio de Janeiro
Avenida Rio Branco, nº 156, Salas 2119 e 2120, Edifício Avenida Central
Centro, CEP 20.040-901 Rio de Janeiro - RJ

VAC São Paulo
Av. Nações Unidas, 12.551 – 18º andar Salas 1809/1810 
Brooklin Paulista CEP 04578-903 São Paulo – Brazil

Os VACs estão abertos de segundas às sextas, exceto alguns feriados. O horário de abertura é das 9hs às 15hs, e para a coleta dos documentos das 16hs às 17hs. O atendimento nos VACs são apenas com hora marcada. 
Para agendar um horário, é necessário visitar o website do Governo do Reino Unido para Vistos e Imigração para o Brasil. 
Como na Worldbridge é necessário que leve os seguintes documentos ao VAC no dia do seu agendamento:

*Sua confirmação de agendamento e recibo da taxa de visto;
*Passaporte válido ou documento de viagem (com ao menos 06 meses de validade restante);
*2 fotografias coloridas recente de rosto no tamanho (3,5mm x 4,5mm), que atenda a orientação fotográfica de imigração e vistos no Reino Unido;
*Uma impressão de seu formulário de solicitação online, assinado e datado.
Caso solicite seu visto sob o sistema baseado em pontos, um formulário de auto avaliação preenchido, assinado e datado, além de quaisquer documentos de suporte pertinentes a sua solicitação. 
Caso os originais não estejam em inglês, você deve fornecer os documentos originais juntamente com uma tradução em inglês. O VAC também oferece os seguintes serviços aos aplicantes:
*Visto Prioritário
*Devolução de documentos
*Atendimento Premium

Só posso dizer algo para quem vai aplicar agora, o serviço ficou mais fácil, mas também ficou mais caro, serão mais taxas para pagamento caso você não more no Rio ou em São Paulo!
O passaporte e os documentos de suporte fornecidos serão entregues de volta assim que a decisão quanto a sua solicitação for tomada pelo setor de Imigração & Vistos do Reino Unido. Você terá que fornecer um endereço completo para o serviço de devoluçao de documentos. 
Esse serviço já está incluído na taxa de serviço TEL. 

Esse TEL é um Local de Registro Temporário, é um centro de solicitação de visto que funciona em meio expediente pelo menos 03 dias por semana. Através do pagamento da taxa de serviço TEL, você estará apto a registrar suas informações biométricas e apresentar sua solicitação em local mais conveniente.

O local do TEL é em Brasília:
Regus SCN Quadra 4 Bloco B – 12º andar - Pétala A - 
Centro Empresarial Varig 70714-900 
Brasília – DF – Brasil

Em primeiro lugar, preencha a solicitação de visto para o Reino Unido. 
Todas as solicitações devem ser preenchidas on line no www.visa4uk.fco.gov.uk
O mesmo site usado anteriormente!
A taxa de visto apropriada também deve ser paga on line na época da solicitação. 
Dizem que essa taxa aumentará ainda essa semana de abril para 889£, quando eu fiz o pagamento era de 851£! Caso queira consultar, o site é o Visa Application Fees!

No dia da entrevista você deve chegar 15 minutos antes da hora marcada (caso chegue atrasado, será necessário fazer um novo agendamento); e submeter seus dados biométricos.
Deixar seu passaporte, formulário de solicitação e documentos de suporte em uma caixa, que será recolhida pelo serviço de correio. 
A solicitação será então enviada ao setor de Vistos & Imigração do Reino Unido no Rio de Janeiro.

No site do governo britânico há uma lista com uma variedade de documentos que você deve apresentar! Este irá fornecer informações quanto as exigências para entrada no Reino Unido. Para utilizar esse serviço TEL é preciso pagar uma taxa de 59£ além da taxa do visto é claro! 
A quem precise, usei sempre 2 forúns na minha aplicação para o visto: 

Dizem que com o serviço da VFS Global o tempo de visto será diminuído, e isso também depende da categoria de solicitação do visto, mas o setor de Imigração e Vistos do Reino Unido pretende devolver 90% das solicitações de visto de visita dentro de 15 dias. 
Mais detalhes dos tempos de processamento podem ser vistos no site Guide to Visa Processing Times!

Para mais informações sobre os novos procedimentos vá até a página oficial da VFS Global no BrasilNo final das contas saiu tudo bem e meu visto foi APROVADO! 
Boa sorte a todos que estão tentando o visto de residência para o Reino Unido!
Até!
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domingo, 13 de abril de 2014

Bratislava!



Uma cidade bastante conhecida por ser a cidade de um dia só!
Várias pessoas fazem um bate-volta até lá desde Viena, afinal somente 1 hora de viagem! Fomos de ônibus, e chegamos na rodoviária central, próxima a Catedral de Bratislava! 
Ali pegamos a pior nevasca da viagem, era impossível sair dali sem levar uma surra do vento e da neve! Infelizmente nosso passeio até lá ficou pra outro dia! Mesmo assim ainda conhecemos algo da cidade! 
Bratislava, Preßburg ou Pozsonyn é a capital e principal cidade da Eslováquia, situada a sudoeste do país, junto da fronteira com a Áustria e, da fronteira com a Hungria, tornando-se assim, a única capital européia situada na fronteira do seu país com outros dois.
A cidade é também cortada pelo rio Danúbio em seu curso. Com 427 mil habitantes, é a maior cidade do país.
Os Cárpatos, uma das notórias cordilheiras européias, começam no território da cidade, sede da presidência, do parlamento e do governo eslovacos, Bratislava conta ainda com universidades, museus, teatros e toda infra-estrutura comum às grandes cidades no que tange a vida política, cultural e social do ocidente. 


Bratislava, como foi rebatizada em 6 de março de 1919, tem sido conhecida por muitos nomes em diferentes línguas ao longo de sua história. Seu primeiro nome registrado, nos Annales Iuvavenses do século X, foi Brezalauspurc, literalmente: Castelo de Braslav. Uma curiosidade é que o nome Pressburg, também muito utilizado em publicações em inglês até 1919, e ainda hoje é utilizado ocasionalmente.

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sexta-feira, 11 de abril de 2014

O Parlamento Austríaco!



O Parlamento Austríaco, o "Österreichisches Parlament" é a sede do poder legislativo da República da Áustria, é composto de duas câmaras, o Conselho Nacional "Nationalrat" e o Conselho Federal "Bundesrat". O Conselho Nacional é a câmara baixa do parlamento, é composto de 183 membros eleitos para mandatos de 5 anos, utilizando lista mista de representação porporcional, as eleições são divididas em 9 distritos eleitorais, correpondentes aos estados da Áustria. O Conselho Federal é a Câmara alta do parlamento, é composto de 62 membros eleitos para mandatos entre 4 e 6 anos eleitos por representação proporcional. O Bundesrat está constituído pelos Landtagen individuais.
Também possui o direito a veto em muitos casos, que somente uma resolução do Conselho Nacional pode retificar. O tal do Bundesversammlung está composto de membros de ambas as câmaras do parlamento e eles se reúnem somente em ocasiões especiais.  


O edíficio do Parlamento é o Ringstraße, que foi construído no governo de Theophil von Hansen nos anos de 1874-1883! Possui um estilo grego clássico, ali também está a estátua da deusa da sabedoria na mitologia grega, Atenas! A prefeitura fica bem ao lado e possui um estilo neogótico, bem diferente do Parlamento. O prédio foi restaurado nos anos 50 devido a Segunda Guerra Mundial, eles tentaram reconstruir fielmente o exterior do edifício, mantendo assim as características originais da obra.
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quinta-feira, 10 de abril de 2014

Catedral de Viena, a Stephansdom!



A Catedral de Santo Estêvão "Sankt Stephan/Stephansdom" é uma das mais antigas catedrais do estilo gótico europeu, está situada no centro da cidade Viena, trata-se de uma obra mundialmente conhecida e um exemplo da arquitetura do século XII, também chamada de "Steffl" é uma das mais importantes catedrais góticas do mundo. Foi renovada no estilo gótico entre 1304 e 1433. Sua torre norte, elevada à altura de 70 metros, foi renovada de acordo com a estética renascentista em 1579 e seu interior adquiriu uma tendência barroca.
O famoso sino da Catedral de Santo Estêvão, o "Pummerin", pesando não menos que 21 toneladas, sofreu consideráveis danos causados pelos ataques da Segunda Guerra Mundial, desde então ele vem sendo consertado e é usado atualmente para determinar ocasiões especiais, assim como para anunciar o novo ano.


Essa Catedral está em constante reforma, algo bastante curioso que aconteceu com a gente nessa viagem é que praticamente todas as Catedrais que visitamos estavam em reforma, acho que eles deixam pra reformá-las no inverno, para que estejam impecáveis na alta temporada!
Atualmente é sede da Arquidiocese de Viena. 

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quarta-feira, 9 de abril de 2014

Naschmarkt, o Mercado de Viena!



Já falei sobre alguns mercados por aqui, esse é um passeio imperdível pra mim, um dos locais que mais gosto de ir, o último mercado típico que visitei foi o de Coyocán na Cidade do México, e é um dos mais legais e coloridos! O de Viena também tem os seus encantos, um dos mercados mais elegantes que já conheci, bastante bonito e impecável assim como tudo na Áustria! 
Visitamos o mercado todos os dias, afinal estávamos hospedadas no Wombats do lado do próprio, a estação do metrô fica também nas proximidades! 
O Naschmarkt é um dos mercados mais conhecidos da Europa, ele também é bem colorido, inclusive no inverno. São uma grande variedade de flores, carnes, pãos, alimentos em conserva e várias outras coisas, comprei inclusive pulseiras e bolsas típicas.  
Comemos por ali também, os pães e as geléias são incríveis! 
Sem contar com os restaurantes e barraquinhas próximas. 



Os preços são acessíveis, portanto um ótimo lugar pra passar uma tarde, eu posso imaginar como deve ser legal esse lugar na primavera e no verão! 
Esse mercado é bem antigo, funciona desde o século XVI, lá pelos idos de 1793, aos sábados dizem que é o melhor dia para visitá-lo, mas infelizmente fica lotado de turistas, qualquer dia é legal pra visitar um mercado popular!
Mercado de Naschmarkt é até grandinho, possui mais de 120 bancas, além de ter uma oferta culinária extensa que vai desde a cozinha vienense até a hindú, ou vietnamita e também italiana! É também um ponto de encontro para os jovens e os moradores locais, além é claro de turistas de todo o mundo.

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terça-feira, 8 de abril de 2014

O Metrô de Viena!



O U-Bahn de Viena é um sistema de metropolitano que opera na cidade, sendo quase todo subterrâneo, à exceção da linha central da U6 que circula num viaduto, na antiga linha de trens Stadtbahn. Tudo está interligado na capital austríaca, os bondes ou trams, os ônibus e os trens utilizam o mesmo bilhete. 
Os nomes das estações são normalmente atribuídos segundo as ruas ou as zonas da cidade onde se encontram.
As linhas não têm nenhum nome específico, foram-lhe apenas atribuídos números antecedidos da letra U (de U-Bahn). Podem ainda ser identificadas por uma cor. Atualmente existem cinco linhas : U1,U2,U3,U4 e U6. O futuro da linha U5 é incerto, ninguém sabe se algum dia será construída. A empresa responsável por tudo que envolve o sistema de metrô de Viena é a Wiener Linien (a mesma que possui um terminal de ônibus de onde saem linhas para Bratislava). 
Os tickets podem ser comprados pela internet, nas máquinas, nas estações e nos guichês de atendimento. As opções de bilhetes são: single ticket, 24 horas, 48 horas, 72 horas, 1 semana, 1 mês e 1 ano. 
Adultos pagam 2,00 pela passagem com direito a fazer baldeação, mas sem sair da estação de metrô. Primeiro, você tem que saber o básico: toda vez que você vir um U grandão, escrito em branco com um fundo azul, lá é o metrô.




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