Paris, Estação Gare du Nord!

Enfim chegamos à cidade Luz! Depois de 2 horas e meia, em média, estávamos na Estação Gare du Nord! Esse terminal, é um dos mais cheios de Paris, afinal todas as chegadas do Eurostar, algumas do Thalys e até trens da Alemanha, Bélgica e Holanda, chegam por aqui! Este é um dos 6 terminais da rede principal da SNCF em Paris. O metrô e o RER estão conectados aqui, portanto é bastante fácil e rápido chegar ao centro ou procurar o local onde estará hospedado! Nós ficamos em um hotelzinho bastante confortável e bacana! Foi muito rápido chegar até lá. Depois falarei mais do hotel, fica próximo à estação do metrô Garibaldi, em um dos bairros mais populares, em Saint-Ouen! Paris possui seis estações de trem, que por lá eles chamam de Gare! Cada uma possui o seu metrô correspondente e servem diferentes partes do país e do continente. A Gare du Nord é de onde saem os trens para o norte da França, Londres (via eurotunnel), Bélgica, Holanda, Alemanha e inclusive a Escandinávia.

 A Gare de l'Est fica bem próxima a do Norte, e os trens partem para o leste do país, a Gare d'Austerlitz serve trens para o Vale do Loire, Bordeaux, Espanha e Portugal. Na Gare de Lyon partem trens para o interior incluindo a Côte d'Azur, Nice, Marseille, Grenoble, Suíça e para a Itália. Além dessas ainda têm a Gare St. Lazare que serve trens vindos do Reino Unido pelos ferries e a Gare de Montparnasse que é a mais chique e a mais moderna com trens que servem o trem bala espanhol para Madri e o sudoeste francês.

 Ainda falando sobre a Garde du Nord, ela sem dúvida é a estação ferroviária mais movimentada da França, são mais de 90 milhões de passageiros por ano, é a última parada do Eurostar e do Thalys.  

A Gare du Nord tem todas as facilidades e serviços necessários de uma estação ferroviária, tais como máquinas de venda automática de bilhetes, agentes ferroviários, salas de espera, cafés, casas de câmbio e cabines de telefone. Os trens operados são o TGV, Eurostar, Thalys, trens regionais e os trens Intercity! Além disso, possui estacionamento, guarda-volumes, banheiros, salas de bagagem, wi-fi (que não funcionou direito), informações turísticas e achados e perdidos. 

Para ir ao aeroporto, tem a linha B do RER, mas recomendo a saída pela Gare de l'Est, é bem mais rápido e prático! 

Próximo post falarei mais sobre o hotel que ficamos em Paris, e mais sobre os pontos turísticos da Cidade Luz!

Playlist, August 2013..

• Travis, Writing to Reach you
• Blur, Under the Westway
• The Cure, Inbetween Days
• Kasabian, Empire
• Café Tacvba, Eres
• La Gusana Ciega, Giroscopio
• Travis, Flowers in the Window
• Kaiser Chiefs, Half the Truth
• Los Bunkers, Llueve sobre la Ciudad
• Muse, Madness
• Playa Limbo, Un gancho al Corazón
• Smashing Pumpinks, Tonight, Tonight
• Snow Patrol, Called out In the Dark
• The Killers, Runaways
• The Wallflowers, One Headlight
• Travis, The Beautiful Occupation
• Café Tacvba, El Metro
• Arcade Fire, The Suburbs
• Ben Howard, Only Love
• Daft Punk, Aerodynamic
• Franz Ferdinand, Walk Away
• The Clash, I Fought the Law
• Radiohead, Just

There are some tunes on my shuffle during the trip and my whole august month!

Looking forward to the Blur, Beck and Travis Concert in november!

Saída do Eurostar de Londres!

Depois de alguns dias em Londres, logo Malvern, e Londres novamente, estávamos com a nossa ida marcada para passar o ano novo em Paris! 
O ano novo por lá conseguiu ser mais sem graça que o de Londres, que nem é tão ruim assim, mas é duro de aguentar um frio e tanta gente! Ficamos no Astor Quest em Bayswater, e como nossas passagens estavam marcadas para às 05:20, saímos do hostel mais ou menos às 2 da manhã. Na verdade foi bem tranquilo, das outras vezes fizemos a mesma coisa, não tem necessidade de esperar no terminal, pois o serviço noturno de ônibus de Londres é uma maravilha! 
Pegamos o night bus e chegamos com umas 2 horas de antecedência, o trajeto demorou menos de 30 minutos! O Terminal do Eurostar em Londres é o Terminal Internacional St. Pancras que fica atrás dos Terminais de Metrô e Trens de King's Cross.
Eu sempre gostei dos trens da Inglaterra, inclusive tive minha carteira por bastante tempo e sempre ganhava desconto! Pra nós é preferível utilizar o trem ao avião, infelizmente algumas vezes não é viável, portanto usamos o que mais for conveniente!

Assim que se chega ao terminal, é preciso esperar o horário do embarque, pois diferentemente dos outros trens, nesse é obrigatório a imigração. Portanto, fique ligado em não chegar atrasado, isso pode arruinar a viagem!

 Eles abrem a catraca e assim passa-se pelas 2 imigrações, a inglesa (raio x), e logo depois a francesa no qual eles carimbam o passaporte com a entrada em território francês! No lounge, espera-se mais alguns minutos até a liberação do trem, e pode-se inclusive trocar dinheiro ou comprar algumas coisinhas. O trem é como um outro qualquer, mas bem mais elegante e rápido. 

É mais rápido ir à Paris do que a Malvern!
Eu comprei as passagens do Eurostar pela internet dois meses antes e tudo correu bem. É só imprimir o boleto e mostrá-lo no dia da viagem. Como é necessário passar pelos controles de imigração, seria ótimo chegar com antecedência. Ida e volta saiu pela bagatela de 54£, como compramos antecipadas o preço saiu bastante em conta!

 Lembrando que fomos pela classe Standard, portanto não tínhamos opções de comida ou qualquer coisa do gênero. O Eurostar possui 3 classes, Standard, Standard Premier e Business Premier. A viagem durou mais ou menos 2 horas e 30 minutos, assim que chegamos à Paris foi necessário aumentar 1 hora em relação ao horário britânico. Eu levei 1 mochila grande e a coloquei no compartimento de bagagem próximo à porta, só é obrigatório etiquetá-la! Mas, se a mochila ou a mala for pequena ou média, é possível colocá-la no compartimento acima de sua cabeça, o lugar é bastante espaçoso.

 

Viajar de Eurostar é uma experiência bastante agradável e confortável, e pra quem já está acostumado a utilizar o trem na Inglaterra ou na Europa, não sentirá muitas dificuldades. O trajeto é curto e a paisagem é sem dúvida um dos atrativos da viagem. A chegada à Paris se dá pela Estacão Gare du Nord, aí já não é mais preciso fazer nenhum tipo de imigração, pois a própria já foi feita na Inglaterra. Essa estação é bastante grande e compreende também o metrô parisiense! 

site: http://www.eurostar.com/uk-en

O Tube de Londres!

Fiz um post sobre o metrô de Londres em 2010 assim que comecei meu intercâmbio! 
O tempo passou e o metrô continua o mesmo, depois de algumas semanas já sabia usar o transporte como um Londoner e já sabia inclusive vários atalhos, quais lugares trocar e em quais não precisava fazer baldeação!

O metrô, o famoso tube ou no seu nome original London Underground serve grande parte da grande Londres e as áreas vizinhas de Essex, Hertfordshire e Buckinghamshire e constitui o sistema de metrô mais antigo e já foi considerado o maior do mundo . Entrou em funcionamento no dia 10 de janeiro de 1863 com a linha Metropolitan Railway, de onde surgiu o termo metrô (a maior parte dessa rota é a linha Hammersmith & City). O tube tem 268 estações e aproximadamente 400 km de trilhos, há no entanto muitas estações antigas e túneis que hoje em dia estão fechados.

 

Estas rotas às vezes estão disponíveis para passeios turistícos, um exemplo é a linha de Strand! Segundo o Google a estação mais utilizada é a de King's Cross St. Pancras, com seu imponente castelo e inúmeras linhas de trem e metrô. Ouvi esses dias que a linha mais usada atualmente é a de Waterloo, sendo assim só o google pra saber!



O mapa do metrô de Londres é um marco do design clássico com seu sistema de códigos coloridos, muitos outros mapas de transportes foram influenciados por este, outro marco do metrô é o anúncio do "Mind the Gap" que serve para avisar os passageiros para terem cuidado entre o espaço deixado entre os trens e a plataforma. Mind the Gap foi introduzido em 1969 pela primeira vez numa estação da North London Line, devido a grande distância entre a plataforma e o trem. 

 

Outras linhas com o mesmo problema são as de Bakerloo line e Central line. A expressão é apenas uma parte do aviso, "Please, mind the gap between the train and the plataform!" Podemos também escutar a linda voz de Emma Clarke num tom elegante, leve e seco acompanhando você diariamente nas suas viagens. As linhas do metrô que mais utilizo são as da Northern Line, Bakerloo Line e as District e Circle Line, passear pelo metrô londrino é uma experiência, sem dúvida, excitante e enriquecedora.

Deixo aqui duas matérias interessantíssimas, uma do Mapa de Londres sobre curiosidades do tube e outra do Daily Mail sobre a construção do metrô londrino e as diferenças entre o passado e o presente! 

Fotos: Bond Street e Oxford Circus na Oxford Street, Paddington Station, Camden Town, Borough Station em Borough, Bank Station (uma das mais cheias), Green Park Station (próxima ao parque e a Piccadilly), Parsons Green (a da minha escola).

Big Ben, Westminster e Tower Bridge!

Já fiz vários posts sobre o Big Ben, Piccadilly, Tower Bridge, The City e até o Buckingham Palace, mas todos foram lá pelos idos de 2010 e 2011. É engraçado que cada viagem tem uma sensação única, nem sempre é a mesma coisa, e sinto sentimentos diferentes. 
Na época em que morava em Londres, eu não me preocupava tanto em ir aos pontos turísticos, afinal eles estão lá pra sempre e qualquer hora seria uma boa para revisitá-los. No mês de dezembro e fevereiro aproveitei para reencontrar antigos lugares que me eram bem familiares, e alguns desses lugares foram sem dúvida a Trafalgar Square, o Big Ben e a Oxford Street, eu sou uma leitora assídua de blog's de intercâmbio e viagens em geral, e acho que é porquê eu quero reviver aquele sentimento que eu senti pela primeira vez, mas entendo que aquilo que eu senti, nunca mais vai voltar, ele agora foi substituído por outro, eu ainda não sei qual, mas com certeza sigo descobrindo.
Cada vez que visito Londres é uma sensação diferente, nesses dias por lá, não me preocupei em nenhum momento como me preocupava antes, apesar de amar essa cidade, sentia uma angústia de sempre estar faltando algo, de não poder viver ali para sempre ou o tempo que gostaria, e agora encontrei isso na pessoa que mais me compreende, e a cada dia fico feliz da minha escolha, e eleger esse país é sem dúvida uma grande sorte!

Um dos lugares que eu adorava visitar sem dúvida é a região da The City, é um dos meus lugares preferidos de Londres, acho que pelo fato de ter passado quase 2 horas diárias por ali durante quase 1 ano, me fez adorar aquela parte da cidade. Outro lugar bem peculiar no qual eu adorava me perder é a região da Tottenham Court Road, saía da Oxford Street e andava até o final da avenida para assim descer novamente e terminar na Charing Cross, saudades dessas andanças. 

 

 

Foram várias fotos que tiramos dessa vez, muitas delas pela minha irmã, nela também já cresceu um sentimento de carinho e porto seguro pela cidade. Além dessas que já citei, nutro uma paixão pelo lado direito da Tower Bridge, o bairro de Southwark, passei ali alegres momentos e nunca esqueço o nosso primeiro encontro depois de muito tempo! 

Saudade, sentimento que se renova a cada viagem e a cada andança! Algumas das muitas fotos que tiramos nesses dias viajando por Londres.

Big Ben, ônibus vermelho na Whitehall e o Parlamento.

London Eye, Whitehall, Coluna Nelson!

Minis da "The City", vista de Canary Wharf, Trafalgar Square e Tower Bridge.

 Apple Market em Covent Garden pela 3ª vez, estátua com chapéu de Papai Noel do Fred Mercury!

Entrada lateral e frontal da Abadia de Westminster, Jubilee Walkway..

Post feito em fevereiro de 2013 ao som de Blur e Travis!