Liubliana!

Cidade dos Dragões, do charmoso parque Tivoli, de muitos grafites e estações fantasmas!

Liubliana no ano de 1144, era dominada por um terrível dragão que costumava atirar fogo para aterrorizar seus habitantes a partir de uma das torres do castelo. Depois de muito tempo de solidão e destruição, o dragão apaixonou-se por uma doce fêmea e deles teria nascido o primeiro dragão artista do mundo, um menino que não fez as vontades do pai. Na Eslovênia os contos de fadas se tornam cultura popular. 

A Eslovênia é um país parlamentarista, o primeiro a se tornar independente da antiga Iugoslávia há 22 anos. Muitos a confundem com a Eslováquia, país da Europa Central, e com a Eslavônia, região do norte da Croácia. Com o tamanho de Sergipe, possui 2.060.000 habitantes, o que a torna um dos países com menor densidade populacional da Europa. 

Com grande parte da superfície coberta de florestas e atravessada pelos Alpes Julianos, há uma grande preocupação com a preservação da natureza. Considerada o país mais desenvolvido da área da Iugoslávia, pertence à Comunidade Europeia desde 2004, adotando inclusive o euro e tendo indíces altos de desenvolvimento humano. 

Sua infraestrutura turística é ótima, e grande parte da população fala outros idiomas além do esloveno, língua eslava da família do croata, facilitando em muito a visita do turista. Ao contrário da vizinha Croácia e da Bósnia, a guerra da independência contra a Sérvia durou somente dez dias, trazendo pouco prejuízo, o que permitiu  à Eslovênia experimentar um grande desenvolvimento desde esta época.

Os eslovenos são considerados um povo educado, confiável  e trabalhador. Apesar de serem considerados gente boa, o pessoal que trabalha na área de serviços são de poucas palavras e chegam ser até rudes, quase levei uma surra de uma senhora por conta de uma sacola plástica! Sim, eu tive que pagar a sacola e ela ficou me xingando um monte! Ainda saí na TV local sendo gravada por um cinegrafista, vergonha alheia!

Veneza!

Depois de sair do Terminal Termini em Roma, desembarcamos no Terminal Venezia Santa Lucia em Veneza. Essa é a principal estação ferroviária e o principal acesso à cidade por transporte público. 

A estação comunica com terra firme e com a Estação de Venezia-Mestre através da Ponte da Liberdade (Ponte della Libertà). 

Ali deixamos as nossas mochilas e saímos pra caminhar pela cidade. Chegamos cedo, às 10h da manhã e logo compramos as passagens para Liubliana no próprio terminal ferroviário. Como alguns terminais estavam em reformas e eles cancelaram o trem que iria direto á capital eslovena, passando por Trieste tivemos que comprar o trajeto ônibus-trem, passando por Villach na Áustria e trocando para um trem que iria até Liubliana! Falando assim parece complicado, mas o trajeto é bem simples! Gastamos algo como 70€! 

Na volta do passeio pegamos nossas mochilas e fomos ao People Mover, de lá um tram na superfície até a estação de ônibus de Veneza!

Veneza é uma cidade e comuna italiana da região do Veneto, província de Veneza no nordeste de Itália.

Tem cerca de 272 mil habitantes e é conhecida pela sua história, canais, museus e monumentos. O patrono da cidade é São Marcos. A festa do povo do Veneto é celebrada em 25 de março, data da fundação da cidade.

É classificada como Patrimônio da Humanidade pela UNESCO. Dos muitos monumentos e locais turísticos existentes, destacam-se a imponente Basílica de São Marcos, na Praça de São Marcos, a famosa Ponte de Rialto sobre o Grande Canal, construída em 1588 segundo projeto de Antonio da Ponte, a Ca' d'Oro e numerosas igrejas e museus.

Veneza é ainda famosa pelos seus certames internacionais, como o Festival de Cinema e a Bienal de Artes, pela Regata Histórica, que ocorre no primeiro domingo de setembro, pelo Carnaval de Veneza, pelos cassinos e pelos seus passeios românticos, levando muitos casais a passarem suas luas-de-mel.

Vaticano!

Já falei um pouco sobre a Basílica de São Pedro, mas o Vaticano não é só esta, tudo o que está nos arredores da Basílica faz parte do Vaticano!

O Vaticano ou Cidade do Vaticano, oficialmente Estado da Cidade do Vaticano é a sede da Igreja Católica e uma cidade-Estado soberana sem costa marítima cujo território consiste de um enclave murado dentro da cidade de Roma, capital da Itália. 
A Cidade do Vaticano é uma cidade-Estado que existe desde 1929. É distinta da Santa Sé, que remonta ao Cristianismo primitivo e é a principal sé episcopal de 1,490 bilhão de católicos romanos (latinos e orientais) de todo o mundo. 

Ordenanças da Cidade do Vaticano são publicados em italiano, documentos oficiais da Santa Sé são emitidos principalmente em latim. As duas entidades ainda têm passaportes distintos: a Santa Sé, como não é um país, apenas trata de questões de passaportes diplomáticos e de serviço; o estado da Cidade do Vaticano cuida dos passaportes normais. 
Em ambos os casos, os passaportes emitidos são muito poucos.

A Cidade do Vaticano é um Estado eclesiástico ou teocrático-monárquico, governado pelo bispo de Roma, o Papa. A maior parte dos funcionários públicos são todos os clérigos católicos de diferentes origens raciais, étnicas e nacionais. É o território soberano da Santa Sé (Sancta Sedes) e o local de residência do Papa, referido como o Palácio Apostólico. Vaticano é uma das sete colinas de Roma. Era o local dos oráculos muito antes da Roma pré-cristã. 

Basílica de São Pedro!

Depois de vários passeios por Roma, deixamos o Vaticano para um dos últimos dias, ficamos por ali o dia inteiro e foi um dos lugares que mais gostei na viagem. Pude conhecer as várias naves e entradas da Catedral, além de passear pelos arredores, na Praça São Pedro e ir ao Museu do Vaticano! 
O Vaticano ou Cidade do Vaticano é uma Cidade-Estado soberano localizado em Roma, capital da Itália! Possui uma população de mais de 800 habitantes e é considerado o menor país do mundo!
A Basílica de São Pedro é a principal sede da igreja católica e o maior edifício religioso do catolicismo na atualidade. É um dos locais mais visitados do mundo, está situado na Praça de São Pedro e alguns dos maiores artistas da história colaboraram na sua construção tais como Michelangelo, Rafael e Bernini!
Especificamente classificada pela UNESCO, catalogada e preservada como Património Mundial da Humanidade, a Basílica de São Pedro foi considerada o maior projeto arquitetônico da sua época e continua a ser um dos monumentos mais visitados e celebrados do mundo. Foi provado que sob o altar da Basílica está enterrado São Pedro, um dos doze apóstolos de Jesus e o primeiro Papa e, portanto, o primeiro na linha da sucessão papal. A basílica é um famoso local de peregrinação, pelas suas funções litúrgicas e associações históricas.

 

O Coliseu e as Ruínas de Roma!

Depois do Panteão, agora é a vez do Coliseu. O famoso anfiteatro romano construído no período da Roma Antiga. 

É também chamado de Anfiteatro Flaviano e está localizado no centro de Roma, era capaz de abrigar 50 mil pessoas com 48 metros de altura, foi construído a leste do Fórum Romano e demorou entre 8 a 10 anos a ser construído. 

Foi bastante utilizado durante 400 anos, deixou de ser utilizado para entretenimento no começo da Idade Média, mas foi usado como oficina, forte, pedreira, sede de ordens religiosas e templo cristão depois de um tempo. Atualmente é uma das maiores atrações turísticas de Roma e foi eleito em 2007 uma das maravilhas do mundo moderno! Até hoje o Coliseu é usado para a procissão da Via Sacra em todas as Sextas-feiras Santas.

O Coliseu é conhecido como o maior símbolo da cidade de Roma, e um dos melhores exemplos da engenharia e da arquitetura romana, a maior atração turística com milhares de turistas que pagam pra ver o seu interior, valor da entrada 15£, aberto das 8hs às 16hs!

O Panteão de Roma!

Já falei sobre outro Panteão por aqui no blog, o de Paris, mas sem dúvida o de Roma deixa qualquer um no chinelo, a construção é algo grandiosa e chama bastante atenção! Como o nome sugere, o Panteão foi dedicado a todos os deuses! Encontra-se no Campo de Marte romano. Em seu interior, a entrada é marcada por um profundo pórtico, a cúpula apresenta uma sólida estrutura formada por cinco ordens de caixotões que apontam na direção ao óculo circular que a remata. O interior de mármore e as grandes portas de bronze resistiram ao passar do tempo, ainda que estas últimas tenham sido restauradas mais de uma vez. Ele também é conhecido como o Panteão de Agripa, e é o único edifício construído na época greco-romana que ainda se encontra em perfeito estado de conservação.

Nos inícios dos anos 60, o edifício foi consagrado como igreja recebendo a designação de Santa Maria dos Mártires, processo de apropriação religiosa que foi responsável pela sua conservação durante mais de dezoito séculos. Nesta altura os grandes nichos laterais foram redecorados, recebendo imagens cristãs.

 

Piazzas de Roma!

Sem dúvida, um dos pontos turísticos mais conhecidos de Roma são as Piazzas, e são várias delas pela cidade, a mais conhecida é a histórica Piazza di Trevi, pois ali está um dos marcos da cidade a famosa Fontana di Trevi! A Fontana di Trevi é a maior fonte da Itália, a fonte foi restaurada em 1998 e as esculturas foram limpas e polidas, e a fonte foi provida de bombas para circulação da água e sua oxigenação. Além disso, ela é bastante cinematográfica, aparece em vários filmes e clipes musicais, filmes como os de Fellini, e videoclipes como o do cantor americano Bon Jovi.
As praças são importantes para o quotidiano dos romanos não fossem elas locais de encontro tão barulhentas e divertidas quanto essenciais e fascinantes. E todas elas, salvo raras exceções, têm os seus obeliscos, ora egípcios ora romanos. Estes eram vistos como pontos de referência para os peregrinos que visitavam a cidade no passado. 
Próximo ao Panteão, a Piazza della Rotonda possui uma das combinações mais interessantes, Piazza e Obelisco.

São Paulo!

Depois de ir ao Planeta Terra como de costume saí com a minha prima por São Paulo. E como sempre ela me trata muito bem! Dessa vez passeamos pelo centro de Sampa e visitamos o CCBB, andar no final de semana pela capital paulista é realmente muito interessante! 

Algumas fotos do Bairro da Liberdade, Aeroporto de Brasília, na sua já construção e que promete ser um dos melhores do Brasil. O centro de São Paulo e suas variadas ruas. Fotos do CCBB com exposições e seu café, gravações de rua, prédio do Banespa e da Bovespa, e o Aeroporto Internacional de Guarulhos! 

Jardin du Luxembourg e Tuileries!

Além das visitas ao Pantheón e a Sorbonne visitamos os Jardins de Luxemburgo onde está localizado o Senado Francês, este é o segundo maior parque público de Paris e está no 6eme arrondissement próximo ao Teatro Odeón e a Escola Nacional Superior.

Um grande atrativo desse jardim são as inúmeras estátuas, mais de 100 espalhadas por toda a área, além destas monumentos e fontes. Os visitantes podem entrar no palácio e participar de uma audiência no Senado francês que é aberto ao público. Fomos de trem, o RER e descemos na estação de Luxembourg, de metrô desça na estação Odeon. 
Abertos todos os dias da semana sendo também permitida a entrada de animais.
Na entrada do Jardim de Luxemburgo há vários quadros e posters sobre as exposições que estão ocorrendo ou irão ocorrer no museu do jardim! 

Sorbonne, Pantheón e Obelisco de Paris!

Continuando com os posts do Mochilão Europa, mais precisamente de Paris, temos aqui alguns dos mais famosos pontos turísticos e monumentos da cidade. Eles estão na zona central e visitá-los é parada obrigatória. Um ótimo blog sobre a cidade e sobre a vida parisiense é o Viver Plenamente Paris da Milena, antes de programar a minha viagem para lá, li o blog de cabo a rabo, é realmente um dos melhores sobre a cidade. Alguns dos passeios que fiz com a gêmea foram às visitas ao Pantheón, à Sorbonne e ao Obelisco de Paris!

Sempre tive muita vontade de conhecer a Universidade, um dos meus professores de francês se formou lá e falava maravilhas de la Université! Visitamos o Quartier Latin, lugar bem conhecido nos anos 60 e onde os boêmios e os artistas costumavam morar. Lá estão localizados vários studios e repúblicas de estudantes, na época da faculdade, tentei uma bolsa, infelizmente era muito concorrido e caro. Quem sabe no futuro ainda tente estudar um pouco mais de francês ou história por lá! O Obelisco, bem o Obelisque de Luxor,  não está próximo a nenhum dos dois pontos turísticos aqui no post, mas também possui sua importância histórica para a cidade.



O milenar obelisco egípcio de 23 metros está localizado bem no centro de La Place de la Concorde e foi retirado do Templo de Luxor no Egito. Este chegou à Paris em dezembro de 1833 e foi colocado no lugar da guilhotina bastante usada durante a Revolução Francesa.

Torre Eiffel!

Este é sem dúvida o ponto turístico mais famoso de Paris, assim como é o Big Ben para Londres, o Cristo Redentor para o Rio de Janeiro e a Estátua da Liberdade para Nova Iorque. São ícones lembrados e imortalizados em filmes, séries e videoclipes.

O grande símbolo de Paris, recebe cerca de 7 milhões de visitantes por ano, e tornou-se sem dúvida um monumento imperdível, também símbolo épico da Revolução Industrial, a torre não envelhece nunca! Foi construída em 1889 por Gustave Eiffel. 

Saímos cedo e logo fomos ao metrô e fizemos várias baldeações para descer na estação École Militaire! De lá caminhamos até o pé da torre, sempre tirando várias fotos de todos os ângulos possíveis! Esse dia estava particularmente ótimo, não tão congelante como nos próximos dias, um dia bastante agradável. 

O horário de funcionamento da Torre Eiffel é de 9h até 24h do dia 15 de junho até 1 de setembro. No resto do ano é de 9h30 até 23h. O ingresso pode ser comprado no site oficial da torre http://www.tour-eiffel.fr/.

Infelizmente (ou não) como era final de ano, a fila da torre estava impraticável, portanto não subimos, mas terei outras oportunidades já que temos (Simon e eu) uma volta marcada pra lá ainda esse ano! 
Génial!

 

"La tour Eiffel est une tour de fer puddlé de 324 mètres de hauteur située à Paris, à l’extrémité nord-ouest du parc du Champ-de-Mars en bordure de la Seine dans le 7eme arrondissement. Construite par Gustave Eiffel et ses collaborateurs pour l’Exposition universelle de Paris de 1889, et initialement nommée  "tour de 300 mètres", ce monument est devenu le symbole de la capitale française.

Fotos by @lunacaifan.

Saída do Eurostar de Londres!

Depois de alguns dias em Londres, logo Malvern, e Londres novamente, estávamos com a nossa ida marcada para passar o ano novo em Paris! 
O ano novo por lá conseguiu ser mais sem graça que o de Londres, que nem é tão ruim assim, mas é duro de aguentar um frio e tanta gente! Ficamos no Astor Quest em Bayswater, e como nossas passagens estavam marcadas para às 05:20, saímos do hostel mais ou menos às 2 da manhã. Na verdade foi bem tranquilo, das outras vezes fizemos a mesma coisa, não tem necessidade de esperar no terminal, pois o serviço noturno de ônibus de Londres é uma maravilha! 
Pegamos o night bus e chegamos com umas 2 horas de antecedência, o trajeto demorou menos de 30 minutos! O Terminal do Eurostar em Londres é o Terminal Internacional St. Pancras que fica atrás dos Terminais de Metrô e Trens de King's Cross.
Eu sempre gostei dos trens da Inglaterra, inclusive tive minha carteira por bastante tempo e sempre ganhava desconto! Pra nós é preferível utilizar o trem ao avião, infelizmente algumas vezes não é viável, portanto usamos o que mais for conveniente!

Assim que se chega ao terminal, é preciso esperar o horário do embarque, pois diferentemente dos outros trens, nesse é obrigatório a imigração. Portanto, fique ligado em não chegar atrasado, isso pode arruinar a viagem!

 Eles abrem a catraca e assim passa-se pelas 2 imigrações, a inglesa (raio x), e logo depois a francesa no qual eles carimbam o passaporte com a entrada em território francês! No lounge, espera-se mais alguns minutos até a liberação do trem, e pode-se inclusive trocar dinheiro ou comprar algumas coisinhas. O trem é como um outro qualquer, mas bem mais elegante e rápido. 

É mais rápido ir à Paris do que a Malvern!
Eu comprei as passagens do Eurostar pela internet dois meses antes e tudo correu bem. É só imprimir o boleto e mostrá-lo no dia da viagem. Como é necessário passar pelos controles de imigração, seria ótimo chegar com antecedência. Ida e volta saiu pela bagatela de 54£, como compramos antecipadas o preço saiu bastante em conta!

 Lembrando que fomos pela classe Standard, portanto não tínhamos opções de comida ou qualquer coisa do gênero. O Eurostar possui 3 classes, Standard, Standard Premier e Business Premier. A viagem durou mais ou menos 2 horas e 30 minutos, assim que chegamos à Paris foi necessário aumentar 1 hora em relação ao horário britânico. Eu levei 1 mochila grande e a coloquei no compartimento de bagagem próximo à porta, só é obrigatório etiquetá-la! Mas, se a mochila ou a mala for pequena ou média, é possível colocá-la no compartimento acima de sua cabeça, o lugar é bastante espaçoso.

 

Viajar de Eurostar é uma experiência bastante agradável e confortável, e pra quem já está acostumado a utilizar o trem na Inglaterra ou na Europa, não sentirá muitas dificuldades. O trajeto é curto e a paisagem é sem dúvida um dos atrativos da viagem. A chegada à Paris se dá pela Estacão Gare du Nord, aí já não é mais preciso fazer nenhum tipo de imigração, pois a própria já foi feita na Inglaterra. Essa estação é bastante grande e compreende também o metrô parisiense! 

site: http://www.eurostar.com/uk-en