Birmingham Museum & Art Gallery!

Como já estava Birmingham batendo perna, aproveitei e dei uma passada no maior museu da cidade! O Birmingham Museum & Art Gallery! 
O museu é muito bom, parece uma mistura de British Museum e National Gallery! Nesse verão a maior exposição é sobre a cidade e os cidadãos de Birmingham! 
A entrada é gratuita, mas no final do passeio é legal dar uma colaboração. Gostei bastante e recomendo! 
O Museu de Arte, o BM&AG fica no centro da cidade, bem na Praça Victoria e ali é possível ver uma das coleções mais importantes de arte, cerâmica, peças de metal, jóias, arqueologia, etnografia, além de mostrar a história local e industrial da cidade. 
Como já disse é como se fosse uma mistura do National Gallery e do British Museum só que em menor escala. 
A entrada é grátis mas algumas exposições podem ser vistas com o pagamento de uma taxa, a última que visitei na semana passada conta a história da cidade de Birmingham e está aberta a todo o público.
A vasta coleção de antiguidades inclui moedas dos tempos da Idade Média, artefatos da Índia, Ásia Central, Egito e Chipre antigos, ainda é possível ver algumas obras da Grécia Clássica, Império Romano e algumas peças da América Latina. 

No terceiro andar estão disponíveis algumas peças e materiais da Era Medieval com uma exibição permanente no display do The Birmingham History Galleries!

2ª Biena do Livro de Brasília!

Sempre participei da Feira do Livro de Brasília, afinal para o estudante de Letras é uma das poucas oportunidades de comprar livros mais baratos, usados e conhecer novos títulos! A Feira sempre acontecia no shopping Pátio Brasil, a partir de 2012 eles mudaram para a Bienal do Livro, algo bem maior e com ótimas atrações, ano passado não me lembro de ter acontecido a Bienal em Brasília, fui na 1ª edição, a do Millôr Fernandes, bem na época que ele faleceu, a desse ano foi bem especial, pois estava presente um dos meus escritores favoritos de todos os tempos, o uruguaio Eduardo Galeano, já o tinha visto uma vez em Montevidéu, mas vê-lo aqui na cidade foi particularmente interessante, como sempre muito simpático e falador! 
Pareciam que os brasileiros o conheciam muito bem, fiquei até espantada, até pouco tempo não se via muitos livros dele por aqui, a maioria dos que tenho comprei ou no Uruguai, Argentina, Chile, França ou Inglaterra, é, eu tenho vários, em torno de 15, só o Veias Abertas são 5, todos em diferentes idiomas! A palestra foi incrível, ainda mais por estar presente o comentarista Lúcio de Castro da ESPN Brasil, seu documentário Memórias de Chumbo nos tempos do Condor é genial, e vê-lo comentando sobre as várias curiosidades e fatos que ele coletou durante o processo foi bem legal! Já vi o filme na ESPN e recomendo bastante pra qualquer estudante de História, Letras ou Humanas! Vale muito a pena!

Além do escritor uruguaio, autor de obras antológicas como As veias abertas da América Latina e a trilogia Memória do Fogo, participaram do Debate, Lúcio de Castro, e os jornalistas Mário Magalhães e Rodrigo Merheb ambos de igual brilhantismo!

*16:00 • DEBATE “Futebol e Ditaduras na América Latina” - Eduardo Galeano (Uruguai), Lúcio de Castro (RJ), Mário Magalhães (RJ) e Rodrigo Merheb (DF) - LOCAL Espaço Bienal - Auditório Nelson Rodrigues

O Parlamento Austríaco!

O Parlamento Austríaco, o "Österreichisches Parlament" é a sede do poder legislativo da República da Áustria, é composto de duas câmaras, o Conselho Nacional "Nationalrat" e o Conselho Federal "Bundesrat". O Conselho Nacional é a câmara baixa do parlamento, é composto de 183 membros eleitos para mandatos de 5 anos, utilizando lista mista de representação porporcional, as eleições são divididas em 9 distritos eleitorais, correpondentes aos estados da Áustria. O Conselho Federal é a Câmara alta do parlamento, é composto de 62 membros eleitos para mandatos entre 4 e 6 anos eleitos por representação proporcional. O Bundesrat está constituído pelos Landtagen individuais.
Também possui o direito a veto em muitos casos, que somente uma resolução do Conselho Nacional pode retificar. O tal do Bundesversammlung está composto de membros de ambas as câmaras do parlamento e eles se reúnem somente em ocasiões especiais.  

O edíficio do Parlamento é o Ringstraße, que foi construído no governo de Theophil von Hansen nos anos de 1874-1883! Possui um estilo grego clássico, ali também está a estátua da deusa da sabedoria na mitologia grega, Atenas! A prefeitura fica bem ao lado e possui um estilo neogótico, bem diferente do Parlamento. O prédio foi restaurado nos anos 50 devido a Segunda Guerra Mundial, eles tentaram reconstruir fielmente o exterior do edifício, mantendo assim as características originais da obra.

O Metrô de Viena!

O U-Bahn de Viena é um sistema de metropolitano que opera na cidade, sendo quase todo subterrâneo, à exceção da linha central da U6 que circula num viaduto, na antiga linha de trens Stadtbahn. Tudo está interligado na capital austríaca, os bondes ou trams, os ônibus e os trens utilizam o mesmo bilhete. 

Os nomes das estações são normalmente atribuídos segundo as ruas ou as zonas da cidade onde se encontram.

As linhas não têm nenhum nome específico, foram-lhe apenas atribuídos números antecedidos da letra U (de U-Bahn). Podem ainda ser identificadas por uma cor. Atualmente existem cinco linhas : U1,U2,U3,U4 e U6. O futuro da linha U5 é incerto, ninguém sabe se algum dia será construída. A empresa responsável por tudo que envolve o sistema de metrô de Viena é a Wiener Linien (a mesma que possui um terminal de ônibus de onde saem linhas para Bratislava). 

Os tickets podem ser comprados pela internet, nas máquinas, nas estações e nos guichês de atendimento. As opções de bilhetes são: single ticket, 24 horas, 48 horas, 72 horas, 1 semana, 1 mês e 1 ano. 

Adultos pagam 2,00€ pela passagem com direito a fazer baldeação, mas sem sair da estação de metrô. Primeiro, você tem que saber o básico: toda vez que você vir um U grandão, escrito em branco com um fundo azul, lá é o metrô.

O Parlamento Húngaro!

Um dos prédios mais impressionantes que tive a oportunidade de ver! 

O Parlamento, o tal do Országház, é onde se reúne a Assembléia Nacional da Hungria, e é um dos edifícios legislativos mais antigos do continente europeu. Localizado na Praça Kossuth Lajos bem ao lado do Rio Danúbio, na nossa visita ele estava praticamente coberto de neve e a vista era uma das mais incríveis!

Budapeste foi constituída da união de três cidades em 1873 e, sete anos depois, a Assembléia Nacional publicou um concurso para a construção de um edifício representativo do Parlamento, que fosse símbolo da soberania da nação. 

A construção do prédio teve início em 1885, tendo a sua inauguração em 1896. 

A conclusão do edifício deu-se a 1904. Como curiosidade, o arquiteto do edifício tornou-se vítima de cegueira antes da conclusão do próprio.
O edifício fica sobre a superfície de 18,000 metros quadrados têm 700 salas e gabinetes, 27 entradas, nos seus 2 lados simétricos erguem-se a Câmara Alta e a Câmara Baixa, hoje é o lugar da Assembléia Nacional com 386 deputados. 

O Metrô de Budapeste!

Esse foi um dos metrôs mais esquisitos que já vi, as estações são bem antigas, os trens parecem caixotes de ferro bem ao estilo soviético e este possui umas peculiaridades bastantes interessantes! Como por exemplo, é proibido atrapalhar os locais durante a viagem, de preferência nem carregue malas ou mochilas! 
Achei o sistema bastante prático, só o que atrapalha é a validação do bilhete, não consegui comprar nos guichês, tive que comprar num quiosque tipo uma tabacaria, eles vendem o bilhete e assim que você entra na estação é só validá-lo, caso não o faça é bem fácil ser escolhido pelos fiscais na saída da estação! E eles não tão nem aí, nem querem saber se é turista, eles cobram mesmo a multa de 7,000 forins, dá mais ou menos uns (25,0 EUR), felizmente já sabia disso então validei direitinho o bilhete!

O Metropolitano de Budapeste é o sistema de metrô que opera em Budapeste, a rede tem atualmente três linhas, sendo que uma quarta será construída, além de uma quinta que está em planejamento. É considerado o segundo metrô mais antigo do mundo, só perde pro de Londres, suas linhas datam do começo do século XIX! 
Foi inaugurado em 1896, é bem por isso que as estações são tão velhas e algumas caindo aos pedaços! 

O objetivo original da construção foi de facilitar o acesso ao parque de Budapeste! 

O projeto foi aprovado pelo Parlamento em 1870 e em 1894 começaram as obras! No princípio eram utilizadas 11 estações sendo o seu ponto de partida a Praça de Vörösmarty (Vörösmarty tér) indo até a Mexikói út!

Zagreb!

Então, ficamos quase 3 dias na cidade, obrigadas, pois o serviço de trem funcionava dia sim, dia não! É, também fiquei espantada! Estávamos com a nossa ida a Budapeste marcada e tivemos que mudar tudo por conta disso, ainda tentamos ir à rodoviária e comprar passagens de ônibus, mas quem disse que tinha! Nada! Eles só fazem viagens de ônibus entre a cidades croatas e algumas cidades da Europa, como Berlim, Praga e Romênia, longe pra caramba, algumas viagens duravam dias! Desistimos então e resolvemos ficar mais um dia, compramos no terminal ferroviário nossas passagens de trem pra Budapeste no horário da manhã, chegando por lá à noite!

No nossos primeiros dias em Zagreb o tempo estava ótimo, igual ao de Liubliana, muito bom pra caminhar e conhecer a cidade, já no nosso último dia a gente acordou com neve! E eu fiquei triste, eu acho neve muito bonita, mas eu detesto, passamos muito perregue com a neve no nosso pé, principalmente em Budapeste, Praga e na Alemanha! 
Já falei e repito, Europa agora só no verão ou primavera! 

Pois bem, compramos as passagens que saíram algo como 20€, realmente muito barato! 

E ainda estávamos com medo de ficarmos presas por lá, mas depois que chegamos ao terminal e vimos nosso trem saiu tudo bem, mas sobre isso eu conto depois!

Agora mais sobre a simpática cidade de Zagreb, capital da Croácia! 
A maioria dos viajantes nem passam por lá, vão direto pro litoral, a maioria no verão é claro! Mas como estávamos próximas a cidade, resolvemos conhecê-la logo! Eu gostei muito, mas não voltaria, parece uma Brasília da vida, bem paradona! Está localizada entre as margens do Rio Sava e o monte Medvednica, fica entre a Europa Central e o Mar Adriático, Zagreb concentra indústria, instituições científicas, órgãos administrativos nacionais e ministérios.

No ano de 1094 o Rei Húngaro Ladislau I "László I" fundou uma diocese no monte Kaptol.

Uma comunidade secular independente formou-se num monte vizinho, chamado Gradec. Ambas as localidades sofreram com a invasão mongol de 1242, quando os mongóis se retiraram, o Rei Béla IV proclamou Gradec uma cidade real autônoma, de modo a atrair artesãos estrangeiros.

Durante os séculos XIV e XV, as duas comunidades competiram econômica e politicamente. Finalmente, no século XVII, os dois montes medievais, Gradec e Kaptol, fundiram-se numa só comunidade, Zagreb. Hoje formam o centro cultural da cidade moderna. 

A diocese católica de Kaptol tornou-se a de Zagreb.

Liubliana!

Cidade dos Dragões, do charmoso parque Tivoli, de muitos grafites e estações fantasmas!

Liubliana no ano de 1144, era dominada por um terrível dragão que costumava atirar fogo para aterrorizar seus habitantes a partir de uma das torres do castelo. Depois de muito tempo de solidão e destruição, o dragão apaixonou-se por uma doce fêmea e deles teria nascido o primeiro dragão artista do mundo, um menino que não fez as vontades do pai. Na Eslovênia os contos de fadas se tornam cultura popular. 

A Eslovênia é um país parlamentarista, o primeiro a se tornar independente da antiga Iugoslávia há 22 anos. Muitos a confundem com a Eslováquia, país da Europa Central, e com a Eslavônia, região do norte da Croácia. Com o tamanho de Sergipe, possui 2.060.000 habitantes, o que a torna um dos países com menor densidade populacional da Europa. 

Com grande parte da superfície coberta de florestas e atravessada pelos Alpes Julianos, há uma grande preocupação com a preservação da natureza. Considerada o país mais desenvolvido da área da Iugoslávia, pertence à Comunidade Europeia desde 2004, adotando inclusive o euro e tendo indíces altos de desenvolvimento humano. 

Sua infraestrutura turística é ótima, e grande parte da população fala outros idiomas além do esloveno, língua eslava da família do croata, facilitando em muito a visita do turista. Ao contrário da vizinha Croácia e da Bósnia, a guerra da independência contra a Sérvia durou somente dez dias, trazendo pouco prejuízo, o que permitiu  à Eslovênia experimentar um grande desenvolvimento desde esta época.

Os eslovenos são considerados um povo educado, confiável  e trabalhador. Apesar de serem considerados gente boa, o pessoal que trabalha na área de serviços são de poucas palavras e chegam ser até rudes, quase levei uma surra de uma senhora por conta de uma sacola plástica! Sim, eu tive que pagar a sacola e ela ficou me xingando um monte! Ainda saí na TV local sendo gravada por um cinegrafista, vergonha alheia!

O Hostel de Liubliana!

Hostel Celica
O Hostel de Liubliana foi uma grata surpresa, uma pena ficarmos tão pouco tempo, mas esse sem dúvida é um lugar que eu voltaria! 
A cidade é encantadora, e o hostel é um dos melhores onde me hospedei! Limpo, prático e com um design bastante clean e original! Ele fica no meio da cena underground da capital e fica próximo aos pubs e lugares legais à noite, o próprio hostel já é bacana por si só! E sem contar que ele fica bem perto da estação central de trens, os quartos são limpos e bem diferentes do que você está acostumado a ver, na entrada tem uma barra daquelas que se vê em prisões! Um local bastante propício para cenas de filme de terror. Esse local era uma prisão militar em um edíficio do século 19, hoje em dia é um ambiente artistíco e recebe viajantes do mundo inteiro, o café da manhã é bom, só o wifi que deixou muito a desejar! E isso é primordial pra qualquer viajante independente! Pagamos algo como 20€ por noite!
O Hostel: O albergue é muito bem localizado. Cerca de 10 minutos a pé até a Estação Central, e perto da cena noturna de Liubliana! Fomos a pé praticamente para todos os lugares, ao Castelo, Mercado Central e ao Centro Histórico! Está localizado na esquina da principal estação de ônibus e também a uma curta distância do centro da cidade, a cidade velha. Ele fica no coração da zona alternativa de Metelkova com vários bares, pubs, cafés, galerias de arte e outras coisas bem interessantes.