Kaiser Chiefs "Coming Home"..

O Simon voltou pra Inglaterra e eu volto daqui a umas 2 semanas, até lá fico curando minha dor de cotovelo com uma das minhas bandas preferidas de lá! Essa música me auto intitula! 
Esse é o primeiro single do novo disco deles, "Education, Education, Education & War que sai esse mês lá no Reino Unido! I'm coming Home!

O Coliseu e as Ruínas de Roma!

Depois do Panteão, agora é a vez do Coliseu. O famoso anfiteatro romano construído no período da Roma Antiga. 

É também chamado de Anfiteatro Flaviano e está localizado no centro de Roma, era capaz de abrigar 50 mil pessoas com 48 metros de altura, foi construído a leste do Fórum Romano e demorou entre 8 a 10 anos a ser construído. 

Foi bastante utilizado durante 400 anos, deixou de ser utilizado para entretenimento no começo da Idade Média, mas foi usado como oficina, forte, pedreira, sede de ordens religiosas e templo cristão depois de um tempo. Atualmente é uma das maiores atrações turísticas de Roma e foi eleito em 2007 uma das maravilhas do mundo moderno! Até hoje o Coliseu é usado para a procissão da Via Sacra em todas as Sextas-feiras Santas.

O Coliseu é conhecido como o maior símbolo da cidade de Roma, e um dos melhores exemplos da engenharia e da arquitetura romana, a maior atração turística com milhares de turistas que pagam pra ver o seu interior, valor da entrada 15£, aberto das 8hs às 16hs!

O Panteão de Roma!

Já falei sobre outro Panteão por aqui no blog, o de Paris, mas sem dúvida o de Roma deixa qualquer um no chinelo, a construção é algo grandiosa e chama bastante atenção! Como o nome sugere, o Panteão foi dedicado a todos os deuses! Encontra-se no Campo de Marte romano. Em seu interior, a entrada é marcada por um profundo pórtico, a cúpula apresenta uma sólida estrutura formada por cinco ordens de caixotões que apontam na direção ao óculo circular que a remata. O interior de mármore e as grandes portas de bronze resistiram ao passar do tempo, ainda que estas últimas tenham sido restauradas mais de uma vez. Ele também é conhecido como o Panteão de Agripa, e é o único edifício construído na época greco-romana que ainda se encontra em perfeito estado de conservação.

Nos inícios dos anos 60, o edifício foi consagrado como igreja recebendo a designação de Santa Maria dos Mártires, processo de apropriação religiosa que foi responsável pela sua conservação durante mais de dezoito séculos. Nesta altura os grandes nichos laterais foram redecorados, recebendo imagens cristãs.

 

Piazzas de Roma!

Sem dúvida, um dos pontos turísticos mais conhecidos de Roma são as Piazzas, e são várias delas pela cidade, a mais conhecida é a histórica Piazza di Trevi, pois ali está um dos marcos da cidade a famosa Fontana di Trevi! A Fontana di Trevi é a maior fonte da Itália, a fonte foi restaurada em 1998 e as esculturas foram limpas e polidas, e a fonte foi provida de bombas para circulação da água e sua oxigenação. Além disso, ela é bastante cinematográfica, aparece em vários filmes e clipes musicais, filmes como os de Fellini, e videoclipes como o do cantor americano Bon Jovi.
As praças são importantes para o quotidiano dos romanos não fossem elas locais de encontro tão barulhentas e divertidas quanto essenciais e fascinantes. E todas elas, salvo raras exceções, têm os seus obeliscos, ora egípcios ora romanos. Estes eram vistos como pontos de referência para os peregrinos que visitavam a cidade no passado. 
Próximo ao Panteão, a Piazza della Rotonda possui uma das combinações mais interessantes, Piazza e Obelisco.

O Metrô de Roma!

 Voltando com os posts do Mochilão Europa, ainda na Itália! No último falei sobre o nosso hostel, agora será sobre o sistema de transporte, como sempre, estarei falando sobre o transporte que utilizei nos vários países que visitei, o metrô de Roma é tão pequeno quanto o de Brasília, possui somente 2 linhas (já estão construindo uma terceira) como o daqui, mas possui bem mais estações, são 52 no total sendo distribuídos em 38km de extensão, o de Brasília possui atualmente 47km! 
Este metrô possui uma particularidade diferente dos demais, pois a cidade eterna é considerada patrimônio cultural, sendo impossível a sua constante construção nos locais considerados de grande importância histórica! Chamada de Metropolitana di Roma sua construção foi iniciada nos anos 30 durante o governo facista como objetivo de fornecer uma ligação rápida entre a Estação Termini e um novo bairro criado nessa época, em sua construção a própria foi interrompida durante a Segunda Guerra Mundial, sendo também utilizada como refúgios anti-aéreos! 

Em 1948 as obras foram retomadas e a primeira linha foi inaugurada em 1955, já em 1980 a segunda linha foi concluída entre as Estações Anagnina e Ottaviano.