Atomium!

Sempre tinha visto fotos e cartões postais desse monumento, e como qualquer monumento, pensava que era mediano, no qual foi a minha surpresa quando vi e achei realmente gigantesco! O Atomium foi construído em 1958 em Bruxelas no âmbito da Expo 58. Com 103 metros de altura, o Atomium representa um cristal elementar de ferro ampliado 165 bilhões de vezes, com tubos que ligam as 9 partes formando 8 vértices. As esferas de ferro com cerca de 18 metros de diâmetro estão ligadas por tubos com escadas no seu interior com um comprimento de cerca de 35 metros. As janelas instaladas na esfera do topo oferecem aos visitantes uma vista panorâmica da cidade. Outras esferas têm exposições sobre os anos 50. As três esferas, às quais só se tem acesso por tubos verticais, estão fechadas ao público por razões de segurança.

Planejada inicialmente para durar apenas seis meses pelo arquiteto André Waterkeyn, sobreviveu tornando-se um local de visita obrigatória para os turistas. Muitos consideram o Atomium um ícone nacional, rivalizando com o Manneken Pis. Situa-se junto ao Estádio Balduíno I no Heysel Parque. Junto destes estão o centro de congressos  da União Européia e o Parque Mini-Europa.





O Átomo é um dos cartões postais de Bruxelas, quando se vê pela primeira vez esta estrutura enorme, fica-se sem saber como classificá-la; se é uma colossal escultura ou antes uma originalíssima obra de arquitetura. Em todo o caso, a primeira impressão é sempre de deslumbramento, pela dimensão, pela imponência e pelo brilho metálico que a reveste. Porém, a popularidade que conquistou entre os 42 milhões de visitantes da Expo 1958 e a sua singularidade acabaram por impedir a sua demolição.

Na época vivia-se um grande otimismo com a fantasia e a inovação na arquitetura, sendo assim nada mais certo continuar com o monumento. Naturalmente, sofreu um grande envelhecimento, que obrigou à realização de obras de renovação, que decorreram entre 2004 e 2006. 
Pode ser visitado todos os dias do ano, das 10 às 18 horas, sendo a entrada gratuita só para crianças menores de 12 anos. A visita incluiu a subida à esfera mais elevada, inclui ainda a visita a cinco outras esferas, por escadas, algumas delas rolantes.

O Átomo fica na cidade de Bruxelas, na periferia noroeste da cidade. 
Próximo está o Estádio de Heysel Park, pra ir até lá é só pegar o metrô na linha 1A, saindo na estação de Heysel.

Nos arredores do Atomium fica um grande complexo de diversões, o Bruparck. Lá têm vários passeios como o Mini Europe, uma parque com maquetes gigantes de todos os principais monumentos da Europa, que vão desde o Big Ben ao Arco do Triunfo, e é ótimo para tirar fotos ou para visitas com crianças, como estivemos em Bruxelas no inverno, infelizmente não foi possível entrar no Mini Europe, pois o parque não funciona nesta época do ano.
Pra terminar o passeio por Bruxelas, ainda tem a Rota dos Quadrinhos, até lá!

Mannenken Pis!

Não entendo como um monumento tão minúsculo, pode ser tão grande para um país! O menino mijão é parte dos pontos turísticos da capital belga, a pequena fonte de bronze atrai milhares de turistas por dia. Em dias festivos, a estátua é enfeitada com diversos disfarces, o guarda-roupa do menino é mais variado do que muitas pessoas, contêm mais de 100 peças! As fotografias normalmente tiradas à estátua dão uma sensação errada da sua verdadeira estatura; muitos turistas ficam desapontados ao descobrirem uma pequena estátua em vez de uma maior. No Rio de Janeiro, há uma cópia da estátua em frente à sede do Botafogo. A estátua foi adotada pela torcida desse time e apelidada de "Manequinho". Diz a lenda que o menino destruiu os planos de invasão dos inimigos à Bruxelas, a estátua de bronze original, de Jerôme Duquesnoy, o Velho, foi colocada no seu lugar em 1619 e o design irônico reflete a necessidade genuína de água fresca potável naquela área.

No século XVIII foram várias as tentativas de roubar a estátua, sobretudo pelos exércitos francês e britânico em 1745. Mas foi o roubo de 1817, por um ex-condenado, Antoine Licas, que provocou mais alarme: o ladrão despedaçou a estátua pouco depois de a ter roubado. No ano seguinte foi feita uma réplica que ocupa o lugar da estátua original, e é essa cópia que vemos hoje.

A inspiração para tão famosa estátua continua desconhecida, e o mistério levou à criação de rumores e fantasias, aumentando o encanto deste rapazinho. Uma das versões conta que, no final do século XII, o filho de um duque foi encontrado a urinar contra uma árvore no meio de uma batalha e foi por isso celebrizado numa estátua de bronze como símbolo da coragem militar do país.

Catedral de Saint Michel et Saint Gudula!

Um dos meus passeios preferidos, Igrejas, Templos ou Catedrais! A da vez, é a de Bruxelas, a Catedral de São Michel et Saint Gudula!
Esta foi construída inicialmente para servir como uma capela dedicada a São Michel, no século IX, o prédio da catedral de São Michel  que vemos hoje em dia só começou a tomar forma por volta do ano de 1226, e tem uma história de mais de 1.000 anos. O exterior da catedral é impressionante, e a fachada gótica não deixa nada a dever a outras catedrais importantes da Europa. 
Preste atenção a todos os mínimos detalhes, como as estátuas de figuras bíblicas e as colunas espirais, vistas em diversos outros prédios de Bruxelas, inspirados na catedral.
A entrada é grátis, mas para ter acesso às outras atrações do prédio, como a cripta romanesca e aos Tesouros da Catedral, é necessário pagar um 1€!









A Catedral de Collegiale Sint-Michiels-en Sint-Goedele-co-kathedraal é uma igreja católica romana localizada em Treurenberg Hill, e serve como o co-catedral da arquidiocese de Malines-Bruxelas.
Em 1047, Lamberto II de Lovaina fundou um capítulo nesta igreja e organizou o transporte das relíquias de Santa Gudula, abrigado antes disso, na Igreja São Gaugericus, em Saint-Géry Island.

Os santos padroeiros da igreja, arcanjo São Miguel e o mártir São Gudula, são também os santos padroeiros da cidade de Bruxelas. No século XIII, a catedral foi renovada em estilo gótico. 
O coro foi construído entre 1226 e 1276. A fachada foi concluída em meados do século XV. 
Vale com certeza uma visita! europeias.

Grand Place, ruas e o Cinquantanaire!

A Grand-Place de Bruxelas ou a Grote Markt é a praça central de Bruxelas, nela ficam o Hotel da Cidade e a Casa do Rei, alguns autores, entre os quais Victor Hugo, consideram-na a mais bela praça do mundo, na verdade é muito bonita, mas não chega a ser a mais linda do mundo.
A Grand Place é o centro geográfico, histórico e comercial de Bruxelas, e o primeiro local a ser visitado por quase todos os turistas. No século XI realizavam-se mercados ao ar livre e no final do século XIV foi construída a Câmara Municipal de Bruxelas e o Hôtel de Ville (Town Hall). Em 1695, dois dias de intensos bombardeamentos franceses destruíram tudo excepto a Câmara Municipal e duas fachadas de guildas.

Os comerciantes reconstruíram as suas salas em estilos aprovados pelo Conselho Municipal, originando a harmoniosa unidade de edifícios da Renascença flamenga que vemos hoje. Ao passear pela cidade, você certamente irá se deparar com alguns prédios importantes da administração do bloco europeu, que contribuiu bastante para seu sucesso econômico em tempos modernos.  





Mas não é só da atualidade que vive Bruxelas. A cidade tem inúmeros pontos turísticos históricos de tirar o fôlego, a exemplo da sua famosa Grand Place, e sua arquitetura, que tem influências holandesas e francesas, é simplesmente encantadora. Sem falar na arte de rua, que dá um charme único à cidade. Ainda falando sobre a Grand Place é onde você encontra os prédios de maior esplendor arquitetônico, com fachadas elaboradas, de uma beleza quase que indescritível.





Em Bruxelas, o ponto central da Grand Place é o prédio da antiga prefeitura (Hotel de Ville), que tem uma torre imensa, chegando a 96 metros de altura. Além do Hotel de Ville, a praça tem outros prédios antigos e escritórios importantes da cidade, como a Maison du Roi (ou Casa do Rei), onde funciona o museu da Cidade de Bruxelas, e fica logo de frente para a prefeitura.

O Metrô de Bruxelas!

Nos tempos medievais, Bruxelas estava na interseção de rotas das grandes potências mundiais, França, Inglaterra e Alemanha. O padrão antigo das ruas que saíam do Grand Place, em grande parte permanece, mas foi sobreposto por avenidas construídas sobre o rio Senne, ao longo das vias da cidade e sobre a ligação ferroviária entre as estações de norte a sul. Como se espera de uma capital , Bruxelas é o centro do transporte nacional, sendo um dos pontos principais de ligação entre Londres e Luxemburgo, Amsterdã e Paris e Berlim e Londres.

O Metrô de Bruxelas foi inaugurado oficialmente em 1976, embora as linhas subterrâneas conhecidas como pré-metrô já operavam desde a década de 1960. Uma rede de ônibus coletivo e trams também serve a cidade. O sistema interticketing consiste no portador do bilhete MIVB/STIB, que pode usar o trem ou ônibus de longa distância dentro dos limites da cidade.
Uma única viagem pode incluir várias etapas através dos diferentes meios de transporte. Os serviços de transporte regional são operados pelas empresas De Lijn, TEC e NMBS/SNCB, que também opera linhas que fazem ligação de Bruxelas com cidades vizinhas. O metrô consiste de quatro linhas que perfazem um total de cerca de 50 km de comprimento com 69 estações.